Nuova Mini Coupé, un taglio al superfluo

È una di quelle poche concept che sono arrivate praticamente immutate alla produzione in serie. E' la nuova Mini Coupé, che aveva fatto la sua primissima apparizione al salone di Francoforte di due anni fa.

Il concetto base della Mini non è stato stravolto ma impreziosito e meglio instradato sul canale della sportività e del dinamismo.

I posti a sedere sono inequivocabilmente due a causa dei montanti molto spioventi che la rendono di 52 millimetri più bassa rispetto alla Mini 'normale', ma è il giusto prezzo da pagare per una macchina del genere non certo votata al carico e scarico merci.

La vernice è esclusivamente bicolore poiché la tinta del tetto differisce sempre da quella del corpo vettura ad eccezione della versione Midnight Black, tutta nera ma con tetto opaco.

Le potenze vanno dai 122 cavalli della versione Cooper ai 211 della John Cooper Works, la più estrema.

Interessante anche la versione a gasolio Cooper SD con 143 cavalli, che si fa ben valere per coppia e peso complessivo.

Lo spoiler posteriore a scomparsa si attiva automaticamente al raggiungimento degli 80 km/h e nella lunga lista optional compare anche il differenziale autobloccante a controllo elettronico Edlc (Electronic Differential Lock Control), fornito di serie solo sulla John Cooper Works.

Prezzo: a partire da 23.400 euro.

Per saperne di più www.mini.it